La solución de Lacroix City permite sensibilizar a conductores y analizar el comportamiento para aumentar la seguridad. El sistema de radares se gestiona a través de una plataforma web y desde cualquier dispositivo
El Ayuntamiento de Burgos ha incorporado una innovadora solución para mejorar la seguridad vial en el municipio, específicamente en las zonas sensibles. Se trata de una red de doce radares preventivos que además de sensibilizar a los conductores sobre la velocidad a la que transitan, tienen la particularidad de estar conectados con una plataforma web que permite la vigilancia del tráfico en tiempo real, la recogida de datos y el análisis del comportamiento, todo ello a distancia y desde cualquier dispositivo. Así, por ejemplo, es posible que los técnicos responsables del municipio reciban una alerta por que se está superando el límite de densidad de tráfico establecido y puedan valorar enviar una dotación municipal para facilitar la circulación.
El sistema ha sido desarrollado por la firma Lacroix City bajo en nombre Metis 3002 Connect y está funcionando con éxito en muchas ciudades europeas.
La instalación se enmarca en la apuesta del Ayuntamiento de Burgos por mejorar la movilidad y la seguridad vial en el municipio. Entre las medidas adoptadas, está la reciente limitación de circulación a 30 km/h en todas las vías de la ciudad que solo disponen de un carril por sentido, que afecta a un millar de calles. Los radares preventivos vienen a reforzar esta medida, promoviendo la concienciación de los conductores y facilitando adquirir el nuevo hábito.
Función pedagógica
La función principal de estos radares es pedagógica, para fomentar la deceleración en zonas sensibles o peligrosas. Informan de la velocidad de paso real y lanza un mensaje complementario de refuerzo. También de medición y análisis con el objetivo de conseguir un tráfico más calmado, menos denso, y mayor seguridad. Registra el número de vehículos, diferencia entre vehículos y sentidos de circulación y genera informes y estadísticas de forma automatizada, lo que permite proponer soluciones técnicas basadas en datos reales.
La principal novedad es que al estar conectados con la plataforma web, se convierten en una herramienta de gestión eficaz y muy completa para la vigilancia y la toma de decisiones en tiempo real. Es un sistema que se puede manejar íntegramente a distancia, desde cualquier dispositivo -ordenador, smartphone, tablet…- y sin instalación de ningún software, de forma fácil e intuitiva, concentrándose en el objetivo de mejora.
Calidad y fiabilidad europea
Los radares son robustos, están fabricados en aluminio con perfil curvado de triple borde y realizan la detección por radar doppler, con medición muy precisa y a distancia óptima.
Son muy visibles, de día y de noche. Cuentan con display electrónico de LEDs de máxima luminosidad y listel rojo y blanco retro reflexivo de nivel 2. Disponen de un mensaje alerta con señal de peligro alternando con la velocidad y tienen un banner de información complementaria con LED con texto programable y escalable según los umbrales de velocidad.
Son radares muy fáciles de montar, con posibilidad de utilizar varios tipos de soportes -fijos y móviles- y con un asa de transporte integrada.
Los radares pedagógicos se conectan con la interfaz LX conect, que recibe todos los datos, los registra y permite tanto la vigilancia en tiempo real como al análisis completo y automatizado del comportamiento de los vehículos a través de gráficos y filtros.
